Original
Por proceso de dar un título 
Caja de camión de carga compuesta / Caja de camión de caja de carga seca | |
Tipo de carrocería de camión compuesto |
Carrocería de camión de carga seca |
Dimensión exterior |
Depende de la especificación del cliente. |
Estructura del panel |
FRP + PLY + FRP, FRP + HC + FRP |
Panel frontal / lateral / trasero |
Espesor del panel: 15 mm / 18 mm / 21 mm |
Panel de techo / piso |
Espesor del panel: 15 mm / 18 mm / 21 mm |
Marco de puerta trasera |
Puertas traseras de doble apertura completamente ensambladas con marco trasero de acero inoxidable |
Estructura de caja |
Paneles ensamblados con perfiles de aluminio y tapas externas. |
Ensamblar pegamento |
Suficiente para usar |
Luces& Cambiar |
DIRIGIÓ; Impermeable; Convertible de 12V / 24V |
Juego de tuberías de agua |
Esquina delantera izquierda y derecha |
Opciones | |
Puertas |
Puerta trasera triple abierta ensamblada; Puertas laterales; |
Perfiles |
Placa de control de aluminio, piso corrugado de aluminio, placa de protección de aluminio / acero inoxidable, riel E de control de carga |
MTC ha estado fabricando paneles compuestos desde 1996 y originalmente era propiedad del mayor fabricante de remolques de transporte por carretera de Australia, MaxiTRANS Industries Ltd (www.maxitrans.com). Fue la primera empresa en empezar a producir compuestos de fibra de vidrio en China y sigue siendo el mayor fabricante de este tipo de productos de China y un importante proveedor de carrocerías de camiones para muchas empresas líderes, incluida China Post.
En diciembre de 2013, MTC se trasladó a una fábrica nueva y más grande en la Zona de Desarrollo de Weiyang, Yangzhou. La nueva planta tiene una superficie de más de 53.000 metros cuadrados, de los cuales el área de construcción actual es de 18.000 metros cuadrados. La capacidad de producción actual es de 600.000 metros cuadrados de paneles compuestos.
La nueva fábrica de MTC incorpora equipos y tecnología avanzados de Estados Unidos, Australia y Suecia para la producción de paneles compuestos refrigerados y aislados, así como paneles compuestos para carga seca. Utiliza principalmente plásticos reforzados con fibra de vidrio (FRP / GRP) como superficies del producto combinados con una selección de espuma de poliuretano, espuma XPS, madera contrachapada fenólica impermeable y paneles de nido de abeja de plástico como núcleo, todos unidos mediante procesos desarrollados por MTC.
http://es.maxtonepanel.com/
